[摘要] 随着珠三角同城化步伐推进，以广州为中心的城轨建设不断完善，广珠、广佛肇、广清和穗莞深等线路铺开，大广州卫星城格局日趋明显，半小时至1小时经济生活圈也在逐步形成。广州作为外来人口聚集地，城轨的延伸大大缩减了人口转移的时间和金钱成本，为广州人口承接腾出了巨大的空间，而这些城轨站点周边也成新的发展点。
穗莞深城轨：延伸线年底动工 拉动增城、知识城
穗莞深城轨是广东省由省主导的城际轨道交通建设项目，较其他城轨线特殊之处，它未来对于人口的引流不是广州向周边，而是三大城市之间交互的流动。
穗莞深城轨
穗莞深城轨起于广州地铁的鱼珠站，经庙头到东莞境内，经虎门等地最后进入深圳市境内，全程运行时间60。今年7月初延伸线的项目环评开始进行第二次公示，并首次透露了13个车站的具体位置。穗莞深延伸线位于广州市的东北部，起自穗莞深城际新塘站（增城区），经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料引入白云机场，之后经花山至广州北站（花都区），暂定2014 年12月底开工，2018 年11月底建成。
城轨开通后，莞深人口向增城、中新知识城等开发新区流动性将进一步加大，利好两区楼市。
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