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广州多线城轨提速 外域新区崛起或引人口大迁移

——《买房跟着规划走》之“城轨篇”

房天下  2014-08-06 17:53

[摘要] 随着珠三角同城化步伐推进,以广州为中心的城轨建设不断完善,广珠、广佛肇、广清和穗莞深等线路铺开,大广州卫星城格局日趋明显,半小时至1小时经济生活圈也在逐步形成。广州作为外来人口聚集地,城轨的延伸大大缩减了人口转移的时间和金钱成本,为广州人口承接腾出了巨大的空间,而这些城轨站点周边也成新的发展点。

编者按:2014年广州有12条地铁线开建,而去年提出十座新城的再造工作也不断有新的进展......政府大手笔一挥,在广州各区域内圈下了众多的可能性。这些规划影响着未来广州楼市的发展,也成为了购房者买房重要的考虑因素。在此背景下,广州房天下推出《买房跟着规划走》策划,通过解读广州目前的区域规划、地铁规划、城轨规划、商圈布局、旧改进程、区府利好等方方面面,为购房者提供优质的置业选择。

房天下讯 随着珠三角同城化的步伐推进,以广州为中心的城轨建设不断完善,广珠、广佛肇、广清和穗莞深等线路铺开,大广州卫星城格局日趋明显,半至1珠三角经济生活圈也在逐步形成。广州作为外来人口聚集地,城轨的延伸大大缩减了人口转移的时间和金钱成本,为广州人口承接腾出了巨大的空间,而在这些城轨站点周边也成了城市新的发展点。

在珠三角城轨“同城化”规划中,未来的珠三角地区将形成以广州、深圳、珠海为中心,覆盖珠江三角洲地区主要城市,形成“三环八射”路线图。在这三环八射之中,广珠、广佛肇、广清和穗莞深等城轨线路成为其中的主干线。

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珠三角主要城轨规划

广珠城轨:南站商务圈火爆 带旺“佛中珠江”四城

广珠城际轨道交通始建于2005年12月18日,是珠三角西岸中山、珠海等地区的首条城轨线路。由北面的广州市新广州站连接南面珠海市珠海机场,并设一支线由中山市小榄镇接驳江门市新会区会城街道东甲,共设置了27个站点,分别为广州(广州南)、佛山顺德(碧江,北滘,顺德,顺德学院,容桂)、中山(南头,小榄,东升,古镇,中山北,中山,南朗,翠亨)、珠海(珠海北,明珠,唐家湾,前山、珠海)、江门(江海、江门、礼乐、新会)。

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广珠城轨站点分布

2012年12月31日广珠城轨就已全线贯通,2013年7月1日起,广珠城轨提速,平均每15开出一班动车组。据对比分析,从广州至佛山顺德、中山南朗、江门新会和珠海等地,乘坐广珠城轨的车费要比在天河客运站乘坐长途汽车平均少花费10-30元不等,而时间上则缩短了半个至1个,这也使得在广州工作,在周边城市生活成为一种更大的可能。

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目前在这些城轨周边也相应发展了一批新区。始发站广州南站发展迅猛,各大规划层出,一度引爆楼市热点。在中山市区的中山南朗站和翠亨站一带,形成了省级新区“翠亨新区”,多达30余地产项目扎堆,临近还有火炬开发区,分布着凯茵新城、凯茵又一城等项目。广珠轻轨容桂站设点碧桂路,佛山容桂东部已有保利、碧桂园、龙光、佳兆业等房企大鳄进驻。

据了解,今年广珠城际延长线——珠海市区至珠海机场城际轨道建设有了新进展,项目一期工程的拱北至横琴段将动工,届时可澳门。

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广佛肇:二期对接广州白鹅潭 广肇1直通

广佛肇城轨属于“三环八射”规划中重要的一环,于2009年9月开工建设。佛肇段起于佛山西站,向西经狮山镇区,跨广三高速后至狮山工业园,跨在建中的广珠铁路进入三水境内,经三水云东海,跨北江进入大旺,行至四会后折向肇庆,跨绥江及三茂铁路,进入肇庆北站,经鼎湖、大冲至肇庆城区,止于肇庆站。全线将设置11座车站,预计2015年年底开通。二期工程广州至佛山段拟与广佛环线并线,对接广州南站。佛山段站点为三眼桥站、大沥站、佛山火车站,广州站点尚未公布,未来可延伸至白鹅潭。

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广佛肇城轨

据了解,广佛肇城际轨道全线通车后,肇庆市区到佛山中心区仅需半个,肇庆前往广州中心城区,只需约1。

时间拉近空间距离,据小编观察,今年周边城市楼盘抢食广州客源现象增加,佛山项目在金沙洲概念下,一直与广州市场关系密切,金名都、保利西海岸等项目频现;还有三水逾百万平方米项目时代城、肇庆大旺城市综合体阳光未来城备受广州客关注,据了解,两大项目成交不低。三水区域是广佛肇的“后花园”,位于广佛肇经济圈中部,是广东著名的“生态之城”。房价是佛山的七分之一,增城南沙等郊区的六分之一。大旺是肇庆新区,承接了国内外高端产业转移。大型购物休闲娱乐中心“大旺海印又一城”早在2011年就动工进驻。

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广清:轻轨建设大大提前 沿线居住带受益

清远位于广州北部,随着轻轨等交通不断完善,它俨然变成了广州人度假休闲的胜地,诸如漂流、温泉、野战等成为熟知的旅游项目。

2012年11月广清轻轨项目正式开工建设,设置车站6个,广州市域范围内设广州北、石陂、狮岭3个站,清远市域范围内设银盏、龙塘、清远3个站。广清轻轨建成后,在广州北站预留通过京广铁路线进入广州站的条件,并与广州地铁9号线换乘通达广州中心城区。同时与珠三角城际轨道交通广佛环线衔接,可通往白云国际机场。

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广清轻轨

虽然广清轻轨动工时间比广珠、广佛肇等城轨晚,但进程却不慢。近日又传两大新动作,今年7月下旬,清远市城乡规划局对清远站《广清城轨清远站综合交通体建筑概念方案设计》的两个方案进行批前公示;8月3日,广州决定提前启动实施地铁8号线北延至广州北站,接驳广清城轨一期。而按原计划,这一工程要在2020年之后才启动。

广清轻轨由南向北串接起清远四大景观居住带。一是广清结合部,二是清远南部市郊景观居住带,三是北江景观居住带,四是笔架山脉景观居住带。例如广清结合部——花都山前大道,是广州最集中的别墅市场,聚集了南航·碧花园、绿城桃花源、元邦山清水秀、美林湖、碧桂园、富力金港城等项目。

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穗莞深城轨:延伸线年底动工 拉动增城、知识城

穗莞深城轨是广东省由省主导的城际轨道交通建设项目,较其他城轨线特殊之处,它未来对于人口的引流不是广州向周边,而是三大城市之间交互的流动。

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穗莞深城轨

穗莞深城轨起于广州地铁的鱼珠站,经庙头到东莞境内,经虎门等地最后进入深圳市境内,全程运行时间60。今年7月初延伸线的项目环评开始进行第二次公示,并首次透露了13个车站的具体位置。穗莞深延伸线位于广州市的东北部,起自穗莞深城际新塘站(增城区),经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料引入白云机场,之后经花山至广州北站(花都区),暂定2014 年12月底开工,2018 年11月底建成。

城轨开通后,莞深人口向增城、中新知识城等开发新区流动性将进一步加大,利好两区楼市。

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