[摘要] 摊开珠三角地图，便会发现南沙正是珠三角的几何中心，未来，南沙更有望成为珠三角真正意义上的交通枢纽。按照去年8月底审议通过的《南沙区总体规划》，除了已有的南沙客运港和此前已规划的广州第二机场将落户南沙以外，未来南沙还将修建4条铁路、4条城轨、5条地铁，在一个小时内可从南沙通达珠三角各大城市。
立体交通网络整体提速
按照规划，南沙将建成4条国家铁路、4条城际轨道、5条城市地铁线路、6条新型轨道交通组成的轨道网络系统。
在国家铁路方面，南沙新区将在既有规划的广深港客运专线、深茂铁路、南沙港铁路的基础上，新增规划京九客专支线，未来从南沙出发，凭借铁路交通，不但可往来珠三角和省内多个城市，还可。
与此相配套的是，在既有规划的肇顺南城际铁路、中南莞城际铁路的基础上，新增规划了广中珠澳城际铁路、湾区东线城际铁路，未来从南沙出发可以快速联系珠三角城市群。
与广州市其他各区联系的地铁系统也将更为完善，在既有的地铁4号线、15号线、18号线等基础上，新规划提高了18号线的建设标准，还新增规划了南沙西线、南沙南线。
按照规划，南沙新区将重点发展航运物流、装备制造、科技智慧、商业服务和健康旅游五大主导产业，路通财通，在整体交通配套设施全面提升后，南沙新区各大主导产业将会有更高的发展平台。
交通升级常住人口增加
《广州南沙新区城市总体规划》显示，南沙新区至2020年规划总人口达到200万人，至2025年总人口将增至300万人，其中常住人口270万人，流动人口30万人。现在南沙区人口为72万人，其中常住人口62.33万人，也就是说，7年内南沙年均人口将增加18万人。
实际上，南沙有很多吸引外来人口的优势。广州市国土房管局上周公布的数据显示，今年6月份，南沙区一手住宅成交均价为10878元/平方米，只是天河楼价的1/4左右，比“邻居”番禺区的楼价也便宜了大约60%。
“我正考虑到南沙买房，因为我们公司即将搬到地铁4号线车陂南站附近，未来从南沙坐地铁上班很方便，既然南沙楼价和市中心区的楼价有这么大的差距，现在还有这么多优惠，为何不趁低吸纳？！”现在番禺区租房居住的张先生表示。
记者在采访过程中发现，最近南沙区出现了不少售价和两年前差不多的楼盘，项目现场看楼客大增，其中不少人固然抱着“捡便宜”的心态，更多的是看好南沙的长远发展。立体化交通体系的规划、五大主导产业的落实，将为南沙带来更多的就业机会、常住人口，也将为南沙楼市带来更多的新机遇。
未来南沙将有5条地铁线路
相关阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
