[摘要] 广州地铁已建至21号线，但没有一条像13号线那么“命运多舛”。站点一改再改，动工日程一推再推直至2013年才正式动工建设。在今年政府的12条地铁线同时动工的推动下，13号线首期建设终于迎来新局面。本篇为广大购房者介绍13号线各站点及出入口示意图。
房天下讯 广州地铁已建至21号线，但没有一条像13号线那么“命运多舛”。站点一改再改，动工日程一推再推直至2013年才正式动工建设。在今年政府的12条地铁线同时动工的推动下，13号线首期建设终于迎来新局面。本篇为广大购房者介绍13号线各站点及出入口示意图。
根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》实时方案，十三号线西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇象颈岭。线路全长约56.2km，共设29座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.32km。首期为鱼珠至增城新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。
地铁13号线首期（鱼珠-象颈岭站）示意图
（综合地铁族以及广州地铁官网）
1-【鱼珠站】
车站位于茅岗立交南侧的鱼茅路下，车站北侧设折返线，本站与五号线成十字换乘。十三号线车站共设3个出入口，其中1个为远期预留出入口，2组风亭，位置于规划的鱼茅路东、西两侧。
站位北侧主要的建筑物有茅岗立交、富豪家私城、石材加工厂及商铺；车站南侧有鱼木小区、广州市晨钢贸易有限公司钢材仓库及废品站。 
2-【丰乐路站】
本站位于丰乐路与规划海员路交叉路口下，车站沿海员路东西走向布置，为地下两层岛式车站。车站站位所在为黄埔港露天货场，站址西侧为广州港务局黄埔港务公司保养站，南侧为黄埔港及广州黄埔港务公司，东面有金逸雅居、悦涛雅苑。
本车站共设置3个出入口通道，其中Ⅰ号出入口设在海员路北侧；Ⅱ号出入口设在丰乐路东侧；Ⅲ号出入口设在丰乐路与海员路交叉口西北侧。所有出入口均按有盖出入口考虑。车站共设2组共8个风亭，车站1号风亭设在海员路南侧广州港务局黄埔港务公司保养站前；2号风亭设在丰乐路与海员路交叉口西北侧。
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