[摘要] 广州地铁7号线的到来为番禺解决了“燃眉之急”。根据实时规划，地铁7号线一期呈东西走向，串联起广州南站，往东经钟村、汉溪长隆、万博、南村，止于大学城南站。建成后，将构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与南站的沟通。
编者按：2014年广州有12条地铁线开建，而去年提出十座新城的再造工作也不断有新的进展......政府大手笔一挥，在广州各区域内圈下了众多的可能性。这些规划影响着未来广州楼市的发展，也成为了购房者买房重要的考虑因素。在此背景下，广州房天下推出《买房跟着规划走》策划，通过解读广州目前的区域规划、地铁规划、城轨规划、商圈布局、旧改进程、区府利好等方方面面，为购房者提供优质的置业选择。
房天下讯（文/许甦琛）番禺已大刀阔斧走向高速发展，目前已有三条地铁连接番禺，2号线主要连接的是洛溪板块与广州南站板块，3号线连接大石板块、华南板块与市桥板块，4号线则连接大学城板块与亚运板块。虽然番禺目前各大板块基本已开通地铁，但各版块却处于一种“分离”状态，没有一条地铁真正将番禺横穿起来，使得在番禺区内移动变得十分不方便。往往直线距离仅10公里的两地，却要绕过海珠区搭乘近1地铁才能到达，使得番禺处在一种“外通内不通”的困境。
广州地铁7号线的到来为番禺解决了“燃眉之急”。根据实时规划，地铁7号线一期呈东西走向，串联起广州南站，往东经钟村、汉溪长隆、万博、南村，止于大学城南站。建成后，将构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与南站的沟通。
根据实时规划，广州地铁7号线一期站名已正式公布，9个站名分别为：广州南、石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、南村万博、员岗、板桥、大学城南。相较此前流传甚广的版本，万博中心改名南村万博、官堂改名员岗、南村改名板桥。
作为地铁公司早前通报的2014年计划全面开建的11条线路中的其中一条，目前7号线一期正在如火如荼建设中，预计2017年可以建成通车。7号线一期沿线楼盘众多，大多为“1”字头，是相当“刚需”的置业地铁线，地铁的开通无疑对这些楼盘是重大利好。
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广州南站-石壁站：综合新城崛起
相比广州火车站、广州东站的嘈杂与喧闹，广州南站显得更为静谧，这样一座硕大的交通枢纽中心坐落在田野之中，一望过去视野相当开阔。
广州南站是客运特等站，又称新广州站或广州新客站，前称石璧站，位于石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里，于2010年1月建成启用。广州南站京港高铁、贵广高铁、南广高铁、广珠城轨、广佛肇城际轨道交通的交汇点，是华南地区综合客运交通枢纽，连接港澳、面向珠三角，辐射南中国。
广州南站除了强劲的客流输送力，地下空间也将成为广州未来的重点商务区。根据规划，未来广州南站区域整体的地下空间建筑面积总和将达到65.6万平方米，是广州的“第二大地下空间”，打造影响东南亚的华南商贸中心和现代化的综合新城。
地铁7号线一期的广州南站与石壁站就位于南站板块，目前该片区在售楼盘仅奥园越时代，一期位于广州南站核心中轴北侧，二期则位于广州南站核心区，目前在售48-59平毛坯平层和 ，均价17800元/平起。
奥园越时代效果图
在2011年、2012年出让的广州南站8宗地块，目前已经进入全面开发阶段，万科南站项目、尚泰地产的2宗地块、以及珠江路福的商业用地，都在紧锣密鼓的施工中。根据《广州2014年建设用地供应宗地表》，广州南站今年预计将有13宗地块推出市场，包括6宗居住用地、7宗商业用地，未来广州南站的楼市价值将进一步释放。
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谢村站-汉溪长隆站：仍上升的华南板块
依托于长隆旅游度假区，长隆板块进入快速发展阶段，目前已成为番禺新兴的住宅板块。位于广州的长隆旅游度假区享誉国内，号称旅游王国，年接待游客超过1500万人次，巨大的客流量也带动了长隆商圈的发展。
长隆商圈位于赫赫有名的华南板块，南拓十余年，已成为番禺最成熟的居住板块，拥有超大规模住宅楼盘集群。发展至今，华南板块已逐渐趋向饱和，长隆则是该板块不可多得的仍处于上升通道的片区。
开发娱乐王国的长隆集团也在此开发了个住宅项目——珑翠，该盘临近7号线一期的钟村站，位于长隆5A级旅游景区的西南角，目前在售135-210方N+1户型，带3000-4000元/平装修，带装均价20000元/平左右。
保利大都汇效果图
配合长隆的欢乐盛宴，位于汉溪长隆地铁站附近的保利大都汇和奥园城市天地倾力打造欢乐CBD，与长隆形成一脉相承的娱乐休闲一站式体验。奥园城市户型涵盖45-90平 ，现4栋特价18000元/平-19000元/平。保利大都汇目前在售的产品包括平层 、总部写字楼、商铺等，其中平层 均价22000元/平。
此外，7号线一期的谢村站也位于该片区，离此站最近楼盘为敏捷御峰国际，项目主推60-100平毛坯 ，折后价12000元/平起，均价13500元/平。
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南村万博站-板桥站：未来第四商圈
2010年政府提出投资300亿打造万博商务区，建设现代信息服务业总部基地，2015年预计投入运营。从万博商圈提出近8年以来，这几年发展迅猛令华南板块的商业价值大大提升，是广州南站番禺新城三大组团之一，被誉为“未来第四商圈”。
万博CBD以三百亿元的大投资体量塑造大万博商圈核心，通过招商引资，万博CBD分别与万达、天河城、奥园、广汽、敏捷、招商、四海和中铁建工等知名企业共同开发建设。万博商务区前期主要由大型房企率先布局，规划建成体量庞大的商业项目以完成核心区的整体发展架构。官方则牵头发展商务区的信息产业。“全明星阵容”的整体布局完毕，万博中央商务区迈进高速成长的“青春期”。
“万博中心”周边早已汇聚了华南板块知名楼盘，如华南新城、华南碧桂园、雅居乐花园、自在城市花园等，加之市政配套及公路、地铁日渐完善，使“万博中心”备受国内外商家拥趸。
地铁7号线一期经过万博中心辐射范围内的南村万博站与员岗站，南村万博站附近拥有海印总统公馆、荔园悦星、信基城、诺德中心、四海城、诺德名筑、诺德名都等众多楼盘，均价多为1字头。而员岗站附近则有万科欧泊、敏捷海大大厦，相较此前的价格，万科欧泊的房价大为缩水，目前带非毛坯均价约为17000元/平，部分房源售价仅为13200元/平。
万科欧泊效果图
板桥站也与万博中心一样位于南村镇，周边坐落着广东四大名园之一的余荫山房。板桥站周边并无太多楼盘，最临近的为广州时代倾城与雅居乐剑桥郡，前者非毛坯价格14000元/平起，后者均价24000元/平。
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大学城南站：地铁一通“孤岛”不再
大学城向来被人称为一座“孤岛”，四面环水，交通极为不方便。成立十余年，“番”字头公交实在不多，且多为岛内线，仅剩的一两条通往番禺的公交却绕行一大圈，实际与搭乘地铁时间差不多。
于是，7号线被大学城师生寄予厚望。如目前直线距离仅9公里的大学城南地铁站和汉溪长隆地铁站，因分属3号线和4号线且两地铁线路目前未有相交，想搭地铁来往两站需要由番禺区转入海珠区再返回番禺区，绕行里程达25公里；地铁7号线一期的开通，大学城南和汉溪长隆两站将被直接连接，两个同在番禺的地铁站，乘客来往将不用绕行回市区。
大学城位于小谷围岛上，跟生物岛、长洲岛隔江相望。大学城进驻了十所高校，分别为中山大学、华南理工大学、华南师范大学、广州大学、广东外语外贸大学、广州中医药大学、广东药学院、广东工业大学、广州美术学院、星海音乐学院。广州大学城是华南地区高级人才培养、科学研究和交流的中心，学、研、产一体化发展的国家一流大学园区，中国南部的“信息港”和“智力中心”。
谈起大学城的房地产商，越秀城建不可不提。2009年12月，越秀城建以19亿总价席卷了大学城五宗土地，可谓“垄断”了大学城的土地。当初以不到1万的楼面价拿地，如今个个却都出落成“豪宅”，星汇文华、星汇文宇、星汇文瀚都是地铁站，坐拥一线江景，最为高端的星汇文华目前带非毛坯售价为27000-33000元/平。而越秀在大学城的收官之作——三四里江也即将亮相，初定7月底推出，预计总价在1000万元/套以上。
星汇文华效果图
大学城此前也开发了大学时光、大学小筑、馨园、尚轩103，个个售价均不低，大学城板块已成为番禺热点板块中成交均价的区域，与广州中心六区的成交均价相当。
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