[摘要] 广州 21号线是2015年广州 在建线路之一，大致呈东西走向，左起天河右至增城，全线共横跨天河、黄埔跟增城三个区，并途径天河智慧城、中新知识城以及广州 城等，截至目前，全线土建工程累计完成22%，预计2017年建成。
21号线建设现状 目前全线土建已完成22%
作为连接“大东部”的两条动脉之一（另外是13号线），广州 21号线不仅是增城区与广州 城区的“沟通”桥梁，更是广州东部地区交通的命脉所在，现如今（截至7月26日），经16个月的修建，二十一号线 大观站主体结构成功封顶。截至目前，全线土建工程累计完成22%。
截至6月底，21号线全线土建完成21%
据了解， 大观站南接黄村站，北连智慧城站，位于大观南路东侧，于2014年3月正式动工。而“大观站—黄村站”区间盾构从 大观站始发，下穿东环高速路匝道和车陂路车行及人行隧道，经黄场路和大观路，后到达位于大观路的黄村站。按照计划，预计该区间2016年下半年可实现双线贯通。“天河公园站—棠东站”区间将于2016年下半年贯通。
在21号线全线21座车站中，21座车站中，2座（棠东站、 大观站）已封顶，17座进行土建施工；1座（朱村站）进行前期准备；1座（朱村东站）开展设计工作。
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