文化MALL+工业原址公园+特色滨江天际线!广船深化设计公开

来源：AAUPC

房产君已取得授权

广州的旧城改造依旧在有序进行，其中面积巨大、地处中心城区的广船荔湾厂区一直都被视作广州旧厂改造的三大明星项目之一，是广州打造三大战略枢纽、优化“一江两岸三带”的重要内容。

法国AAUPC建筑规划事务所和广州市城市规划勘测设计研究院承接了《广船荔湾厂区地块项目城市深化设计》项目，方案致力于将广船地块建设为：荔湾科创平台——海洋船舶产业总部经济集聚区、高端研发、科技孵化等科技创新活动集聚区；旧厂更新示范区——广州西部城区市级公共服务中心、珠江西岸特色宜居社区。

未来，人们可以在船坞改造的博物馆外喝咖啡，在塔吊上观赏珠江夜景，在岸边参观退役军舰和车歪炮台等历史遗迹。市民们还可通过下沉广场、地铁站或二层连廊，穿过芳村大道广钢遗址公园，或沿着过江隧道走到广纸文化公园，再走不远就是昌岗路油库遗址公园……“工业文化原址公园”将得以实现。

广船地块位于荔湾区白鹅潭地区，西邻广钢、北至鹤洞大桥、南至医药港，与广纸片区隔江相望，规划用地面积56.14 公顷（842 亩）。规划广州地铁11 号线在地块西侧经过并设站鹤洞东站，佛山地铁11 号线也有望接入鹤洞东站。

地块现状为广州造船厂的生产基地，周边广钢新城、广纸片区等区域的旧改及规划调整工作已基本完成，区域改造条件日趋成熟。根据中船集团统一部署，广船地块近期拟启动搬迁及改造工作。

△广船地块北部鸟瞰

△广船地块南部鸟瞰

规划范围用地分为四片。其中北片与南片面积，主要为船舶生产的工业用地和堆场用地，另有部分医疗卫生用地（广船医院）、港口用地；东片为珠江江心岛——车歪岛，上有文保单位车歪炮台；另外中部为有小片夹于东塱村内部的飞地。

AAUPC设计团队通过分析广船地块改造在城市设计层面可能面临的挑战，进行了以下思考：

思考一：整体形态协调

1.珠江西岸天际线优化

广船地块城市设计基于白鹅潭片区以及珠江西岸规划空间形态整体考虑，规划后珠江西岸片区形成“一主两副，起伏有序”的滨江天际线。

2.珠江西岸沿江开敞空间控制

落实“一江两岸三带”的城市发展策略与“西部湾区”建设设想。

3.三广片区整体空间形态协调

广船与广钢——轴线延续、联动融合

广船与广纸——虚实呼应

思考二：历史遗存的保护利用

保护营造特色，特色创造价值，绿地和工业遗产的综合利用

现状地块的连片船坞、厂房、构架等设施有较高保护价值，建议对其进行整体保留，综合利用，结合广钢未来中轴线，整体可打造为船舶文化公园与滨江工业遗产景观岸线，成为吸引年轻人的特色活力区。

△广船地块历史遗存现状

△广船地块历史遗存的保护利用

思考三：合适的发展切入点，独特的文化气质

在广佛超级城市的发展过程中，白鹅潭地区重新成为广佛之心，将服务广佛地区超过3000万的人口，其发展重点（吸引广佛年轻人回到广州西部）不但需要产业的发展，更需要文化软环境的吸引；

现有一江两岸三带的核心功能分工格局中，着重产业发展，将西部白鹅潭定位为西部门户、商贸枢纽、粤港澳湾区西岸引擎、珠西生产性服务核心，但除产业以外，是否可借广钢、广船得天独厚的历史文化沉淀，有进一步发展成为文化艺术RBD的可能？

五大设计策略——从保护、生态、集约、人性化等角度塑造广船片区城市形态。

策略一：保护文化遗产，有效开发利用

保留并活化广船文化的核心载体，与广钢、广纸共同打造西部湾区的“工业文化之路”，有效开发利用历史资源，植入经营理念，通过灵活的开发方式激发活力。

策略二：修复生态，回归自然

划定滨江公共开放范围，修复工业区域的自然环境，形成一轴两翼，向内渗透绿色网络。

策略三：集约开发，提升价值

以步行城市为理念，划定集约开发范围，划分小街区，提高建设强度度和土地价值。

策略四：连续与立体，一体化慢行系统

立体连廊、立体平台、地面步行道、地下广场等组成连续的立体联系。

策略五：特色滨江天际线

沿江形成律动的天际线和前后错落的标志塔楼，与江对岸遥相呼应。

两岸景观风貌协调—一江两岸三带景观示范区

2.5km广钢绿轴+2km广船江岸——T型城市活力景观带

历史、艺术、文化、景观有机融合，珠江西岸文化地标——广船文化MALL

年轻群体聚焦，文化艺术复兴之地——广佛地区活力中心

工业文化遗存、开敞的滨水空间等元素都将在广船地块上跃动，未来，活力四射的新广船将重新起航。

————更多精彩内容————

嗨！我是江门房姐，内外兼修，美丽动人。

江门是一座宜居小城，休闲精致，气质迷人。如果你打算定居在此，择一人终老，请关注房姐。

今后，江门房姐将秉持客观、准确的态度，带来有趣、有料的楼市资讯，让你买房更加轻松。扫描下方二维码，关注我们吧！