首班车不上,之后,便都是令人抓鸡的末班车。
昨日,一条资讯引起注意:增城区内,距离地铁站600米范围内的楼盘,8成已售罄!
回想起两年前,增城大把大把的新盘标着“地铁上盖,N站到天河”,印象中总觉得增城有很多地铁盘可买。
可今天,如果你让推荐几个增城地铁盘给你,我脑子里还真蹦不出几个盘来。
受这条资讯的提示,年底即将通车的4条地铁线:4号线延长线、9号线、13号线和知识城线,他们是否也存在这种情况。
今日,专门统计了这4条地铁线附近楼盘的在售情况,发现真的是地铁未开,楼先售完!附近6成地铁盘便已经宣布存量告急!
4号线延长线
地铁盘6成已售罄
仅4个洋房项目在售
现状:计划今年底开通,已进入运营调试阶段。
线路全长:12.6公里
站点:金洲站、金隆站(已改飞沙角站)、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站(已改南横站)及南沙客运港站
以下来看沿线楼盘:
从表中可以看出,目前沿线在售的洋房项目并不多,站点600米内仅有20个楼盘,其中,还有货的仅余7个,有洋房出售的,仅剩4个盘。
在售楼盘中,金洲站、广隆站和南沙客运港站各有1盘,分别是越秀滨海御城和南沙心意华庭、星河山海湾。而塘坑站与南横站情况相对好一点,还有2盘。
而飞沙角站、大涌站则双双宣布楼盘告急,均没有一盘可售。
几个在售楼盘中,南沙奥园相对来说洼,目前售价1.3万/平,而地段相对好的越秀滨海御城,则卖到了2.5万/平。
目前,4号线延长线已经进行试跑,从飞沙角到南沙客运港6个车站用时约13。照此计算,从珠江新城至南沙客运港,总用时约80。与目前交通配套相比,一个多地铁+一个公交的总用时,可节省大约40,大大拉近南沙与市区的距离。
9号线
沿线都是大户型
售价去到3.5万/㎡!
现状:计划今年底开通,已进入运营调试阶段
线路全长:20.1公里
站点:飞鹅岭站、花都汽车城站、广州北站、花城路站、花果山公园站、花都广场站、马鞍山公园站、莲塘站、清㘵站、清塘站、高增站
以下来看沿线楼盘:
这条线路的在售楼盘应该是4条线中的,8个楼盘有洋房在售。不过大家不要太过乐观,目前去化率大部分都在90%以上,这意味着,在售货源相对来说,还是很紧。
再来看看沿线楼盘的房价,的是靠近汽车城站附近的天马河公馆,目前报价仅1.5万/㎡。不过,的保利悦廷也去到了3.5万/㎡,且沿线1字头楼盘已经不多。
13号线
沿线仅3个楼盘在售
房价都在2万以上
现状:计划今年底开通,已进入运营调试阶段
线路全长:27公里
站点:鱼珠站、裕丰围站、双岗站、南海神庙站、夏园站、南岗站、沙村站、白江站、新塘站、官湖站、新沙站
以下来看沿线楼盘:
目前,8大站点附近21个地铁盘,有18个已经售罄,还有1个未开售,剩余2个楼盘有货,且集中在白江站边,价格预计将会在2万元/平以上。
最热的新塘站附近楼盘众多,但也均进入二手房时代。仅有凯达尔枢纽国际广场,为在建中的广州东部交通枢纽综合体,尚未开盘。
凯达尔枢纽国际广场
官湖站旁的官湖车辆段地块,将于下月开拍,起始价已达1.5万/平。
13号线整体来说,在售楼盘相当稀缺。
知识城线
在售洋房楼盘相对充盈
房价2万/㎡左右
现状:计划今年底开通,已进入运营调试阶段
线路全长:22公里
以下来看沿线楼盘:
知识城线沿线楼盘十分稀少,不过,可喜的是,600米内的全部楼盘,均为一手盘。
十来个站点中,仅有三个站有货,共有5个盘,其中大宅盘龙湖天琅还没开始发售。而目前在售的4个楼盘中,分别有万科幸福誉、合景天峻、广州绿地城和中泰天境。
广州绿地城虽然前段时间才推出新货,不过由于太受欢迎,目前已经售完了,新货预计要到月底才推出第二批。
小编数了一下,年底开通的4条地铁线,目前600米内楼盘66个,咋一看不少,但真正有货可买的,仅有27个。换句话说,就是这地铁线还没开,已经有6成楼盘售罄了。
还是那句话,你不上车,往下的每一趟,都是末班车。
来源:广州买楼
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