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广州地铁19号线有望延长至新塘!凤凰城、翡翠绿洲打call

房小君 2017-11-22 10:02:15

日前流出的增城区轨道交通示意图中,明确显示了地铁19号线的线位走向。而在明年即将动工的地铁七号线二期的站点规划中,在其中的姬堂站也预留了地铁19号线的换乘接驳。

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另外,目前正在进行的广州市新一轮轨道交通线网规划修编工作,将结合粤港澳湾区规划和广州第二CBD、广深科技创新走廊等城市发展要求,更加关注线网的功能和服务水平,进一步优化轨道交通发展战略,完善线网层级。 

包括地铁19号线、23号线、14号线支线等一批远期规划线路,将在本轮线网规划修编中,进一步得以优化。另有消息称,甚至不排除提前开建的可能。

对于19号线来说,如不出意外,将从最初设计的终点站奥体东站,继续一路向东,跨过黄埔东区一带,延伸至增城新塘东部枢纽。 届时,将填补石化片区、火村、云埔工业区、东区、翡翠绿洲、凤凰城等多个人口密集区轨道交通规划的空白。

众所周知,在奥体中心以东区域,目前轨道交通规划仍然空白,然而这片区域企业云集、人流密集,刚需楼盘星罗棋布,有着旺盛的轨道交通出行需求。这一片区域预计人口,保守估计至少超过60万。

人口密集,而交通出行方式却比较单一。每次东区这边的公交都人满为患,而且最突出的是总见到有拉着一箱两件的外来务工人员,他们搭巴士去往市区里各个客运站点或者火车站点。所以说,这里本来就应该要做好和市区各交通大型站点的交接配套设施。

19号线2.jpg

但是到了现在,这里也都只不过配套着在黄埔东路和中山大道上行走的公交,连走广园快速的路线都少,往往去往市区的火车站都要两个钟以上。多年来,无论地方政府还是居民,都在为地铁19号线的向东延伸而鼓与呼。

19号线延伸至新塘东部枢纽,将配合广州东进发展战略,缓解广园东快速路、广深高速公路交通压力,贯通广州中心城区与东部区域,大大提升该地区就业和居住群众生活品质和幸福指数,发挥地铁运行的效能。

黄埔观察了解到,广州地铁19号线是2015-2025年广州地铁十年规划中有的路线,目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。

但从其他线路的规划中可知,该线有望与规划中的8号线、21号线世界大观站、7号线二期姬堂站,以及增城区的3条地铁(23号线、13号线、16号线)实现融合、高效换乘。当然,目前规划处于初期阶段,后续将有较大变动。(来源:黄埔观察)

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