广州地铁23号线将调整线路？也有可能提前动工？？？

11月16日，广州市国土规划委在广东迎宾馆召开“广州市轨道交通线网规划修编”前期工作专家咨询会。

会议邀请了9位知名专家,以及市各相关部门的单位代表,共聚一堂,为广州轨道交通发展献计献策。

会上,我委就“广州市轨道交通线网规划修编”的规划背景及前期研究成果等进行了汇报说明。专家组建议项目编制过程中要更加关注线网的功能和服务水平，结合粤港澳湾区规划和城市发展要求，进一步明确轨道交通发展目标，优化发展战略，完善线网层级。会议听取了专家发言并与专家们展开了深入交流。

本项前期工作是广州市轨道交通线网规划的顶层设计，为下阶段的轨道交通系统规划指明了方向。

高速地铁将优先建设

根据聚焦于南北纵贯线的18/22号线在省委、市委力推下，抢先获批，抢先开工的经验，预计本轮规划着重于知识城、第二CBD、岑村、第二机场、智慧城等产业布局要素。特别是18号线北延线（广州东站-长平-知识城-白云机场）高速地铁和（白云机场-知识城-长平-第二CBD-南沙）高速地铁也有望成为下一轮规划优先线路，若两条高速地铁在长平设站。

23号线将调整线路

▲23号线规划设想图，仅供线路走向参考

广州地铁23号线目前传出修改策略，按之前的所说，是要等到2025再动工的，现在将可能提前。由某街坊流出的一张图可以看到，23号线从原先单纯的只是6号线二期延长线变为独立线路。

▲23号线规划设想图，仅供线路走向参考

增城站点预计不变，预计经过萝峰，解决萝岗车辆段上盖物业、东荟城、春树里出行问题；设加庄站与7号线二期换乘，可第二CBD、大学城、广州南站；线路再往西预计通往岑村、世界大观，预计智慧城与21号线换乘，可金融城。终点目前还未有明确消息，预计在天河客运站。

永和站可能真的在永和，将在永和大道以东位置，根据之前规划，有轨电车1号线永和新丰站换乘位置亦有体现23号线永和站位置，在永和大道以西位置。此次规划调整不知对有轨电车站点是否有影响。否则，离地铁远了，离有轨站点可能也远。

但不管怎样，23号线预计在本轮规划中趁岑村机场搬迁利好或将提前建设。（来源：地铁族、长岭居公共观察、魅力增城）