WOW！未来天河CBD10分钟到南站、20分钟到机场！

*本文部分素材来自南都

广佛城际大环线越来越近了！

预计2021年，随着珠三角城际广佛环线东段开通，广州南站至白云机场仅需30；而贯穿其中的天河CBD，至南站仅需10，至机场也将只要20。

昨日下午，在白云区钟落潭镇飞来岭施工现场，由中铁二十五局承建的珠三角城际广佛环线东段广州南站至白云机场段东环隧道出口正式进入正洞施工，这也是该段全线进洞施工的首座隧道。

▲广佛环线之广州南站至白云机场线路示意图

珠三角城际广佛环线东段（广州南站-白云机场）

开工时间：2016年12月26日

线路：起于广州南站，线路外包佛莞城际铁路，经番禺区大石、科学中心，海珠区琶洲会展中心，天河区金融城、岑村、火炉山，白云区大源和太和，接入穗莞深城际铁路竹料站

设计时速：160公里

设站：全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站，其中太和站为高架站，其余均为地下站

工期：工程投资预估算总额260亿，工期5年，预计2021年底通车

据了解，广佛环线东段广州南站至白云机场段建成后，将西联佛肇城际、东接佛莞城际，是东西向交通干线的关键线路，将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路衔接起来。

广佛环线整体预计至2022年全线通车 广佛环线是珠三角城际“三环八射”网络中的核心一环，是广佛都市圈的城际环线，衔接佛山西站、广州南站、白云国际机场、广州北站等交通枢纽。

该线路主要包括3条：

广佛环线（广州南站至白云机场段），就是上文描述的东段，预计于2021年开通。

广佛环线（佛山西站至广州南站段），全长35公里，根据公示的环境影响报告书，佛山西站至广州南站段全线车站5座，依次为张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站和广州南站并设北滘停车场一座。预计2020年通车。

▲广佛环线之佛山西站至广州南站线路示意图

除了上述两段之外，按照省发改委公示，广佛环线（佛山西站至广州北站）项目线路，自佛山西站城际场引出，经狮山、里水、炭步、江高，止于广州北站城际场，项目的建设期限为2018年至2022年。

▲广佛环线之佛山西站至广州北站线路示意图

因此，预计至2022年左右，这几段线路将全部开通，从而在广佛都市圈内形成一个超大的轨道线网“内环”。

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