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广州规划三条高速地铁 这些山卡拉喜变地铁板块

人间清欢 2017-11-17 12:04:32

黄埔区、广州开发区公布的“5236”交通路网规划,提出要打通从该区到广州市区、白云机场、广州南站、区内组团的四个方向的交通路网。根据市委安排,正谋划一条直通白云机场的高速地铁。据初步设想,这条地铁线路只设两个站,时速将达到200公里。届时,从中新知识城到白云机场只需10左右。

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从中新知识城开出的另两条高速地铁,在长岭居长平站分成两条线:一条由长平向西,延伸到广州东站,具体设站暂未明确。另一条则是从长平继续向南,经过广州开发区,再直接南下到南沙。已知的站点中包括大田、庙头、莲花山、庆盛(高铁换乘)。

目前,中新知识城的住宅区主要集中在南起步区内,公共交通是配套的短板。另外,生活配套也不完善,特别是商业和娱乐设施比较欠缺。不过,一旦这三条高速地铁进入建设阶段,公共配套设施、优化环境、打通路网,强化中心,相关配套都会跟上。最明显的,来往高速地铁站的车辆会增加,高速地铁站周边的商业也会突飞猛进发展。这对于中新知识城的居民以及工作在此地的人来说,是的消息。

目前来看,中新知识城站的住宅项目比较多,也比较集中,基本都在中新知识城南起步区。长平站也是长岭居最集中的住宅区域,主要二手项目有三个:奥园春晓、保利越秀岭南林语、金融街·融穗御府。黄埔大田靠近地铁五号线大沙东站,目前并没有商品住宅。黄埔庙头有即将开通的地铁十三号线,附近没有新建住宅项目。

广州地铁十八号线、二十二号线:时速高达160公里

利好南部板块 十八号线延长线直通中山

十八、二十二号线高速地铁

时速高达160公里的地铁十八号线和二十二号线,都将对整个南部楼市带来极大利好。目前两线均已动工,其中,十八号线预计在2020年先竣工南沙至珠江新城、广州南站、琶洲西区等重要节点的区段,而剩下的市区段则将在2022年完工。途经的站点包括万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、琶洲西区、冼村、广州东站。地铁二十二号线则是南部板块通往广州西部的新通道,从站点可发现,其除了与十八号线共享万顷沙、横沥及番禺广场站外,还将途经祈福新村 、广州南站、陈头岗、西朗及白鹅潭。

十八号线:沙溪喜变地铁板块

定位为南沙快线的地铁十八号线为南部板块带来的直接利好,是可在万博商圈与地铁七号线以及在番禺广场与地铁三号线无缝换乘。这样一来,将可缓解地铁三号线的压力。因为十八号线途经冼村,终点站是广州东站,都是白领工作的聚集地。这对日渐兴旺的万博商圈乃至地铁七号线沿线的汉溪长隆、南站板块都是一大利好。十八号线的建设还令目前轨道交通空白的沙溪板块摇身一变成为地铁板块。目前沙溪板块已经是大盘林立,有星河湾半岛 、时代外滩 、珊瑚天峰,入住率很高,主干道两旁都是专业市场,上下班交通相当拥堵。随着地铁十八号线开通,交通通达性将变得更好。

此外,地铁十八号线往南延伸也是一大关注的热点,将延伸到中山,建成后,从中山三角镇附近乘坐地铁十八号线广州珠江新城。在中山站点一带,目前已有千亩大盘雅居乐民森迪茵湖小镇在建造中。

二十二号线:南沙钟村芳村受惠

定位为南站快线的地铁二十二号线沿线,无论是万顷沙还是横沥,尚未有大盘云集的现象,伴随着线路建设启动,将成为未来南沙楼市开发的新热点。二十二号线途经祈福新村,为这个“中国村”大盘带来利好,这里有接近20万人居住,不仅让钟村可快速地与广州城西相连接,同时,借助与地铁二、三、七号线换乘,未来钟村居民出行乘搭地铁可畅行全市。

通过二十二号线,番禺和荔湾芳村板块也能快速连接。目前西朗和白鹅潭一带最重要的商品住宅销售板块是广钢新城,目前至少有6个项目同时在售,还有一两个全新项目有望年底前亮相。广钢新城一带,除了目前已有地铁一号线和广佛线站点可到达外,未来还将迎来广州地铁十号线、佛山地铁十一号线以及有轨电车荔湾段等轨道交通利好,再加上地铁二十二号线快线番禺,未来出行的便利程度可以想象。

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