壹周志识 | 明珠湾将建高地标，城市规划请务实

• 明珠湾将建高地标，城市规划请务实

南沙明珠湾将建150米地标。这种高高的地标真没必要，建筑应该回归使用的本质，而不是为了炫耀和攀比。最终的结果只会造成使用率低、维护昂贵、不环保等等问题。

经济发展初期来点面子工程，展示实力、鼓舞士气是可以的，但现在GDP都已经是全球第二了，没必要再来这些虚头巴脑的东西，商办空置都越来越多了，还好意思弄超高层建筑？

这次的地标建设，明珠湾区计划出让的土地规划包括：公寓、写字楼、会展中心、文艺中心——全是供应过剩的物业。目前楼市除了住宅，其余物业需求几乎都在萎缩，市场前景黯淡，但我们仍乐此不疲地规划这类项目。

这是城市规划缺乏专业和务实精神的体现。是谁的责任不好说，但弯路还在走，该刹车了！

与住宅严重供不应求的情况形成强烈对比的是商业、办公等物业的萧条，他们销售经营困难，空置率很高，此一点就能说明不是炒家、房企、中介把住宅价格推高的，是因为他们再怎么努力也止不住商办类物业的颓势。

弄清矛盾，明辨是非才能对症下药，别把好的建议简单地当成了反对声音，损人不利己。

• 治理小产权，关键在业主

治理“小产权房”为什么难？难在小产权的业主不是企业，不是有文化的中产，硬来的结果可能是招致一大群奋不顾身的村民、底层民众。这里面不但有法不责众的潜规则，也有企业、中产、知识分子身上“懦弱”的毛病在底层民众当中是不存在的原因。

小产权房问题就是丛林法则的一个缩影，依法治国的路还很长。

• 广州地铁设“女性车厢”

想法是好的，不过派生的问题很多人没有想过。首先有暗示效果，即“女性车厢”以外的是非女性车厢，进入非女性车厢的女性可能会很尴尬。你是不是女人？是女人为什么不进那个车厢？那个车厢避免骚扰，这个是否允许“适度骚扰”？其次，都进女性车厢，容量又是否足够呢？