[摘要] 海珠区江景盘合生·紫龙府近期开卖地下车位，折后高售价超过90万元/个，引来部分业主吐槽：“买得起车买不起车位。”
海珠区江景盘合生·紫龙府近期开卖地下车位，折后高售价超过90万元/个，引来部分业主吐槽：“买得起车买不起车位。”
不过，羊城晚报记者走访市场后发现，在中心城区，高价车位并非个案，即使是二手车位也不便宜，海珠区二手车位的售价贵的也卖70万元/个。
中心区车位超50万元/个
从业主提供的车位报价单来看，合生·紫龙府此次销售的车位逾百个，扣除2万元/个的折扣后，实际售价为77万-92万元/个。每个车位的建筑面积为37-42平方米，每平方米售价超过2万元/平方米。
车位售价太贵？不查不知道，原来近年来广州的贵价车位真有不少。去年，越秀区小北御景曾经爆出超100万元/个的车位。而近半年来，成交总价超过50万元车位的楼盘也有十多个，这些楼盘主要分布在越秀、天河、荔湾、海珠等中心城区，贵的一个车位售价超过6.5万元/平方米。如今，在珠江新城内，几乎已经找不到售价在50万元/个以下的车位。
二手车位售价水涨船高
实际上，不光是一手车位的价格在走高，二手车位的价格也水涨船高。海珠区的珠江帝景，在中间位置、不那么好停车的车位售价为50万-60万元；在单边位、停车较方便的车位售价为60万-70万元，而这些车位，当年的一手售价为20多万元。
在珠江新城，罕有单独的车位放盘，一般都是随住宅等物业一同出售。据了解，带车位的物业普遍比同类型不带车位的物业贵50万元左右，如果车位的位置较好、面积较大，会更贵一些。以保利心语花园为例，一套大约100平方米的单位，总价约为670万元；另一套差不多的单位带车位出售，总价约为720万元。
车位价格为何不便宜？某上市房企的相关负责人表示，按照广州市国土房管局去年公布的基准地价，珠江新城内商业用地的基准地价基本都在2.5万元/平方米以上，珠江对岸的海珠区部分区域商业用地的基准地价也要2.2万元/平方米左右（负一层停车场的地价按照基准地价的一半来计算），加上地下停车场的建筑成本原本就比较高、需要分摊的面积也比较大，中心城区地下停车位的成本原本就很高。
中心区车位价平稳走高
车位定价高，消费者该不该买？阳光家缘的成交数据显示，近一年，越秀、天河、荔湾、海珠四个中心城区的车位售价呈现平稳上涨的态势；近一个月，上述四区的车位售价分别为2.95万元/平方米、3.47万元/平方米、1.79万元/平方米、2.82万元/平方米。而且，车位市场也算是有价有市，过去一年间，光是天河区就成交了3225个一手车位。
所以，如果你居住在中心城区，而且确实有自用的需求，购买车位也许不是划算的选择，却能增加生活的便利性。当然，如果你居住的地方车位配比非常高、停车无忧的话，月租车位也是一个不错的选择，毕竟这在经济上为划算，虽然可能会牺牲部分便利性。
值得一提的是，有部分开发商在销售车位时有强买强卖的行为，比如把部分未售出的车位锁起来，迫使业主购买车位，如果遇到这种情况，业主可向有关部门投诉。此外，有车一族在买房时也不妨多长个心眼，尽量避免在车位配比太少的楼盘里买房子，因为这样的楼盘出现高价车位的概率会更大。
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