[摘要] 广州地铁22号线南站提前建设,这对番禺、南沙、佛山而言都是极大的利好;地铁7号线完成完成87%,预计2016年底试运营,广州南地铁线路进展乐观。地铁9号线完成率较高,但进展相对缓慢;地铁14号线目前完成率不高;与南部相比,广州北部地铁进展相对慢。本期,笔者将与网友谈谈地铁22号线新规划和广州南北部地铁沿线盘。
广州地铁22号线南站提前建设,这对番禺、南沙、佛山而言都是极大的利好;地铁7号线完成完成87%,预计2016年底试运营,广州南地铁线路进展乐观。地铁9号线完成率较高,但进展相对缓慢;地铁14号线目前完成率不高;与南部相比,广州北部地铁进展相对慢。本期,笔者将与网友谈谈地铁22号线新规划和广州南北部地铁沿线盘。
广州地铁22号线南站将提前建 南站交通体量升级在即
从招标文件获悉,22号线广州南站共设8个出入口。其中,地铁部分3个,预留空间部分5个。还有7个消防疏散口,其中,地铁部分3个,预留空间部分4个。(地铁Ⅰ、Ⅱ出入口分别位于客运站站前广场、高铁站前广场,Ⅲ号出入口与广佛环线车站出入口合用。)
同时,预留空间Ⅱ号出入口与汉溪大道南、石浦大道南交叉路口地下过街通道连接,其他预留空间出入口和预留空间疏散口均位于绿地内。这意味着,22号线的出入口均无法像2号线那样直通高铁站内。
据悉,22号线广州南站为地下四层岛式车站,局部三层,车站站台层位于地下四层,设备层位于地下三层,站厅层位于南站客运站地下二层,通过负二层和负一层换乘通道与南站客运站、地铁2号线、7号线、广佛环线、南站新中轴地下空间换乘。
广州地铁18、22号线拉近南沙、番禺的距离
地铁22号线是广州新一轮轨道建设规划的线路,定位为两条通往南沙的轨道快线之一,同时还是南站快线。该线路北起广州南站,南至万顷沙站,途经番禺区、南沙区。拟设车站6座,其中换乘站4座,建成后将大大增强广州南站的综合交通枢纽功能。
按照方案,地铁22号线在到达番禺广场站之后,与另一条南沙快线18号线并线运行至万顷沙,它们是两条姊妹线。未来,线路还会进一步往北延伸至白鹅潭,途经芳村。建成后,从东站到南沙自贸区只要30。
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价格:均价25000元/平方米
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物业地址:广州南站东侧700米(石壁地铁站旁)
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臻尚苑效果图
项目简介:臻尚苑是广州市尚泰投资有限公司在广州南站开发的商业住宅连体楼项目,70年产权住宅,臻尚苑高160m,户型为95-116㎡的3房,宜租宜居宜投资。臻尚苑总用地面积5417.1平方米,总建筑面积65600平方米,绿地总面积1625.3平方米,其中住宅建筑面积34441平方米,户数320户,商务建筑面积6772平方米、商业建筑面积1691平方米,地下停车场面积17777平方米,地面室外停车场面积98.1平方米,车位365个。绿化面积1625平方米。臻尚苑配备物业管理用房55平方米,位于二层。
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价格:价格待定
物业地址:番禺区万博兴南大道268号
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奥园国际中心效果图
项目简介:奥园国际中心位处万博核心地段的奥园国际中心,是奥园集团倾力打造。项目定位为CBD都会客厅,34万㎡商业综合体,拥有220米城市天际地标,产品涵盖超甲级写字楼、五星级酒店、领袖公馆、天际会所、O2O国际轻奢主题馆、酒店式精品 等全商业业态产品。
交通方面,奥园国际中心位于地铁7号线南村万博站上盖,附近有地铁2、3、4号线,地铁站厅、站台、地铁站空间可分别与各个项目负二三四层的停车场连通,负一层则设置巴士和的士停靠站,周边有洛溪大桥、番禺大桥、新光快速、华南快速、番禺大道、汉溪大道、南大干线等八大城市交通动脉环绕。
未来随着交通配套项目落成,奥园国际中心5覆盖万博全区域、汉溪长隆,10畅达广州南站及番禺其他板块,30开车天河核心区,1通过南站珠三角,4畅达南中国各地,交通通达性十分优越。
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路劲天隽峰效果图
项目简介:路劲天隽峰位于广州市花都宝华路与茶园路交汇处,为繁华城心里,罕有的峰上谧境国际社区。
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价格:带装修10500元/㎡
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物业地址:南沙区英东大道,金业小学西侧
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