[摘要] 知识城线（14号线支线为新和至镇龙段）功能定位为服务于知识城与 城区的快速联系，同时兼顾知识城组团间的发展引导功能。支线共设9座车站，长21.8公里。
编者按：广州 已建成9条线路，在建11条线，2015-2025年预计新增加15条 线,这样庞大的交通网络规划无疑是一项超级工程。而在这些 沿线凝聚着众多楼盘，吸引了成千上万的居民和待置业的居民。对于他们来说，等待线路建成和购买 源也是一项超级工程。“广州 ·房”这项超级工程是如何规划和建设的？11条在建线路沿线发生了什么事情，对周边发展造成了怎样的影响？房天下7月策划《超级工程之广州 ·房》一一为你揭开谜底。
知识城线连接知识城和市区
知识城线（14号线支线为新和至镇龙段）功能定位为服务于知识城与 城区的快速联系，同时兼顾知识城组团间的发展引导功能。支线共设9座车站，长21.8公里。
14号线一期及知识城线的线路图
知识城支线工程始于新和站，沿九龙大道敷设，止于镇龙，线路长约22公里，设9座车站（不含新和站）：知识城北——马头庄——枫下——知识城——知识城南——旺村——康大——镇龙北——镇龙。为了方便从化街口和萝岗镇龙的居民能够不在新和换乘就直接进入市区，结合初期的客流量较小的考虑，建成开通初期，知识城支线与十四号线也贯通运营，即运行嘉禾望岗至镇龙段。
土建工程累计完成23% 预计2017年底通车
2014年3月4日知识城线获批工可，可以正式开工建设。截至目前，知识城支线土建工程累计完成23%。10座车站中，1座（康大站）已封顶，8座（知识城北、马头庄、枫下、知识城、知识城南、旺村、镇龙北、镇龙）进行土建施工，1座车站（新和站）进行前期准备。
9个区间中，3个（知识城至知识城南、康大至旺村、镇龙北至镇龙）进行土建施工，其余6个区间和镇龙车辆段出入段线进行前期准备；共有4台盾构机正在掘进。
知识城线预计2017年通车，届时将快速连接知识城和市区，成为知识城商业、居住、科研等领域的推动剂。
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