[摘要] 十四号线一期定位为服务于从化与 区的快速联系，以解决从化到广州 组团的交通需求为重点，兼顾白云区、从化市沿线组团发展引导的功能。目前全线土建工程累计完成16%，预计2017年通车。
编者按：广州 已建成9条线路，在建11条线，2015-2025年预计新增加16条 线,这样庞大的交通网络规划无疑是一项超级工程。而在这些 沿线凝聚着众多楼盘，吸引了成千上万的居民和待置业的居民。对于他们来说，等待线路建成和购买 源也是一项超级工程。“广州 •房”这项超级工程是如何规划和建设的？11条在建线路沿线发生了什么事情，对周边发展造成了怎样的影响？房天下7月策划《超级工程之广州 •房》一一为你揭开谜底。
为落实城市“北优”发展战略、支持从化及增城地区发展， 十四号线一期定位为服务于从化与 区的快速联系，以解决从化到广州 组团的交通需求为重点，兼顾白云区、从化市沿线组团发展引导的功能。
十四号线一期工程始于嘉禾望岗站，沿规划永石路、105国道敷设，止于从化街口，呈南北走向，串联花都和从化，线路全长约54公里。全线设13座车站，其中高架站7座。
土建工程累计完成16% 预计于2017年底建成
十四号线获批于2014年3月4日，截至今年6月底，十四号线一期全线土建工程累计完成16%。13座车站中，街口、江浦、黎家塘、石湖、东平、嘉禾望岗等6座车站进行土建施工，其余车站进行前期准备；12个区间中，9个进行土建施工，其余区间和石湖停车场、邓村车辆段出入段线进行前期准备。十四号线一期预计2017年底建成。届时，从从化街口乘坐 快1到达广州 。
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