[摘要] 跟许多网友一样，小编初看“广州 二八号线”也是吓到了，大呼主编！广州怎么会有“ 二八号线”，真是见所未见、闻所未闻！！后来，经小编一番考证，广州还真有“ 二八号线”，只不过此“二八”非彼“二八”，它是如今广州 二号线全程+八号线+八号线延长线【凤凰新村-文化公园】的统称。
编者按：广州 已建成9条线路，在建11条线，2015-2025年预计新增加15条 线,这样庞大的交通网络规划无疑是一项超级工程。而在这些 沿线凝聚着众多楼盘，吸引了成千上万的居民和待置业的居民。对于他们来说，等待线路建成和购买 源也是一项超级工程。“广州 •房”这项超级工程是如何规划和建设的？11条在建线路沿线发生了什么事情，对周边发展造成了怎样的影响？房天下7月策划《超级工程之广州 •房》一一为你揭开谜底。
跟许多网友一样，小编初看“广州 二八号线”也是吓到了，大呼主编！广州怎么会有“二八号线”，真是见所未见、闻所未闻！！后来，经小编一番考证，广州还真有“二八号线”，只不过此“二八”非彼“二八”，它是如今广州 二号线全程+八号线+八号线延长线【凤凰新村-文化公园】的统称。
广州 二八号线全貌
广州 二八号线的由来 运营5年却无人识
其实，早在1999年的时候， 在对广州 二号线工程可行性研究报告中就提出，为了带动发展琶洲的会展经济，决定对当时的二号线实施拆解，经过多方考虑和商讨， 决定在【江南西】和【晓港】区间预留线路拆解条件（就是今日的【昌岗站】），为日后线路向西、向南延伸拆解提供方便，以进一步满足海珠区南部地区的经济发展需要。
十年之后，城市发展规划逐渐完善， 网络骨架也基本完成， 的意见经过不断的商榷和研讨，已经初步形成规模。直到2010年，二号线实施拆解、回归线网规划的条件已经具备和成熟。同年9月25日，经过 官方拆解，华丽变身的二号线和八号线正式成为了广州新一条十字纵横的交通大动脉，广州 “十字线”二八号线正式诞生。
广州 二八号线在兼顾 城区东西客流走廊的基础上，承载着广州市新一轮发展的希望。它向北带动白云新城和机场南部区域发展，中间疏导城区客流，向南促进广州南站区域发展。“它是 布局广州未来，实现“南拓、北优、中调”战略的一颗重要的棋子。”可惜的是很少人知道广州 曾经存在着这么一条构建的 。
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