[摘要] 为了提高三号线列车的载客量，继29列车拆除行李架后，广州 决定再对这29列车拆除短座椅。据了解，首列拆除短座椅的列车（车号5556）已于近日上线运营。截至目前， 公司已完成15列车的行李架拆除，1列车的短座椅拆除，并已全部投入运营，计划在9月底之前完成剩下28列车的 拆除工作。
为了提高三号线列车的载客量，继29列车拆除行李架后，广州 决定再对这29列车拆除短座椅。据了解，首列拆除短座椅的列车（车号5556）已于近日上线运营。截至目前， 公司已完成15列车的行李架拆除，1列车的短座椅拆除，并已全部投入运营，计划在9月底之前完成剩下28列车的 拆除工作。
广州 公司表示，经过前期的全面分析和充分论证，在确保不影响列车安全性能的前提下，决定对拆除行李架的29列车再拆除短座椅，以进一步提高载客量。据了解，这29列车中，原来每列车有10个短座椅，将会拆除其中6个，拆除行李架和短座椅后，列车的额定载荷可增加46人，超员载荷可增加78人。
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