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南沙居民翘首以盼地铁18号线 专家称南沙发展看基建

房天下  作者:何山 钟小玲   2014-07-24 18:00

[摘要] 知名房地产专家韩世同认为,南沙的发展关键还是看基础设施的建设。南沙真正的利好应该是各项基建的完成,让南沙变成一个便捷宜居的强区。

房天下讯(文/编辑 何山 钟小玲)“如果真有地铁直接通过大岗,那对于我来说真的很重要很重要!”这是住在大岗的小Y听到广州地铁18号线规划时候的反应。

广州地铁18号线是广州地铁线网中远期规划线路之一,已经被纳入了广州市2020年轨道交通线路网规划。从目前了解到的规划来看,18号线的走向大致方向为广州南站至南沙万顷沙,将会停靠广州南站、祈福商业中心、番禺广场、榄核、大岗、横沥、万顷沙这几个站点。

广州地铁18号线

广州地铁18号线

其实四号线是广州条进入南沙的地铁线,但是对于小Y来说,无论是四号线的南沙段,还是三号线的番禺广场,对于她来说都有点远。因此她平时习惯了开车出门。但开车的成本很高,这也是小Y不愿去广州工作以及很少出去广州的原因,如果大岗通了地铁,对于她来说无疑就直接开阔了出行的范围。

在南沙,有同样困惑的人还有很多。尤其是榄核镇与大岗镇的居民。作为从番禺“迁入”南沙的三个镇,东涌早已是四号线的站点,但是榄核和大岗直到现在仍是地铁的“盲点”。而且这个“盲点”本来会继续存在的。记者翻查资料发现,地铁18号线的规划一开始其实经没有途径榄核、大岗和横沥,而是绕道东涌、庆盛、蕉门,再进入万顷沙。但是市政府为了统筹珠三角以及南沙的发展重新规划了线路,让这条地铁18号线惠及更多的南沙市民。

记者此前曾走访大岗的工业园区,当地的不少居民和外来工都表示,现在的大岗的公交车的班次虽然已经很多,但是由于远离市中心,且普遍人流拥挤,因此不少住在大岗的人都不愿意出外活动。对于他们而言,地铁是最便捷的交通工具。

“原来荒芜的石碁现在通了地铁也逐渐变旺了,为什么,因为以前搭公交要2个才能到的地方搭地铁不用半个。”在大岗一家工厂打工的小原对记者透露。他现在的周末活动就是出去工厂外面的小超市走走,不然就是玩玩手机。“如果大岗通地铁了,我就可以出去番禺甚至广州玩了。”

短短的一条地铁18号线,寄托了众多如小原一样在南沙生活的普通人与外界接触的希望。

据了解,18号线建成后,从南沙的万顷沙到番禺广场,将会使用时速高达160公里/的列车,而且只有1站路,从万顷沙18即可到番禺广场。

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