[摘要] 目前，广州地铁形成260公里的运营线网，今年，广州将同时开建11条（段）地铁线路。18日，广州地铁又一口气发了四条关于“广州市轨道交通新一轮（2020年）建设规划”相关招标公告。
目前，广州地铁形成260公里的运营线网，今年，广州将同时开建11条（段）地铁线路。18日，广州地铁又一口气发了四条关于“广州市轨道交通新一轮（2020年）建设规划”相关招标公告：《建设规划编制》、《客流预测与分析》、《环境影响评价报告编制》、《沿线土地利用调整规划专题研究》。招标内容要求，提出新一轮建设规划多个方案，得出推荐方案。根据地铁项目的报批流程，编制轨道交通线网规划报告后，还需经过专家审查，公示成果方案，才能上报市政府审定，上报市人大审议……
2017年里程突破500公里
广州地铁已开通一、二、三、四、五、六、八，广佛线和APM线九条线路，总里程260公里，日均客流量超过600万人次。此外，国务院已经批复的2018年周期的广州轨道交通近期建设规划。2018年前，广州将建成包括广佛线后通段（西朗-沥滘）、四号线南延段（金洲-南沙港客运站）、六号线二期（长湴-香雪）、七号线一期（广州南站-大学城南）、八号线北延段（同福西-文化公园-白云湖）、九号线一期（飞鹅岭-高增）、十一号线（广州火车站-赤沙-广州东站）、十三号线一期（鱼珠-象颈岭）、十四号线一期（街口-嘉禾望岗）、知识城支线（镇龙-新和）和二十一号线（增城广场-天河公园-员村）等线路。
2018年建设周期里，除大环线十一号线未报批，其他10条线（段）工可报告均已获批。根据今年早些时候召开的市委常委（扩大）会议要求，2014年将有11条（段）地铁全面开建。地铁公司表示，力争到2017年，新建成260公里线路，届时广州轨道交通累计开通里程将超过500公里。
加快南沙新区配套建设
新一轮建设规划招标文件显示，为完善与周边城市轨道交通衔接，促进珠三角同城化发展，支持“中调”发展战略，加快南沙新区基础配套建设，根据新一轮总体规划纲要、线网规划、建设规划，在整合以往轨道交通规划成果的基础上，结合新的发展需求，迫切需要增加轨道交通的支持。按照市政府提出及早开展新一轮轨道交通建设规划的研究工作的指示，现开展广州市轨道交通新一轮（2020年）建设规划编制项目的研究。
根据2013年12月5日广州地铁发布的《广州市轨道交通工程线网指挥平台设备采购项目招标公告》，按照2020年广州市轨道交通线网规划要求，到2020年广州将建成开通19条轨道交通线（815.2公里）、APM（3.8公里）、广佛线（32.2公里），广州地铁将形成一个较密集的线网。
悬念
1穗莞是否接轨
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》提出了要打造以广州为核心的珠江三角洲地区一城市圈。广州与佛山现在有广佛线，未来佛山二号线还将在广州南站与广州地铁二号线、七号线对接。
此外，穗莞间也就轨道交通对接事宜进行了多轮的接洽与调研。根据广州的地铁线网规划，广州地铁三号线、五号线、十三号线等线路与东莞均只相隔几公里。究竟选择哪一条线路延伸至东莞，广州市规划局曾表示，建议五号线在黄埔客运港站预留继续向东莞望洪枢纽延伸条件，与东莞R1实现无缝衔接换乘，具体对接方案需要两市共同协商进一步确定。
悬念
2南沙能否织网
2012年9月《广州南沙新区发展规划》经国务院批准。2013年，第二届广州市城市规划委员会第十五次会议审议通过了《广州南沙新区城市总体规划（2012-2025）》。根据规划内容，南沙新区将构建“15-30-60”时效圈。即，南沙新区各组团内部15通行可达；各组团间30通行可达；南沙新区至珠三角湾区城市群60可达。规划方案中也曾提及四号线南延、十五号线（南沙环线，蕉门-南横）、十八号线（南沙快线，万顷沙-番禺广场），完善南沙新区内部城市地铁网络。
悬念
3新三区有无新线
今年2月12日，省政府将《国务院关于同意广东省调整广州市部分行政区划的批复》转发至市政府，国务院同意撤销广州市黄埔区、萝岗区，设立新的广州市黄埔区；撤销县级从化市，设立广州市从化区；撤销县级增城市，设立广州市增城区。
新三区是否会得到新一轮的地铁规划青睐，成为焦点。在今年广州两会期间，增城市长罗思源表示，“十六号线还没有立项，在争取之中，十三号线从天河开往新塘方向，二十一号线沿着广汕路，从萝岗到增城荔城，我们以后规划让十六号线把十三号线的末端和二十一号线的末端连起来，形成U型。”
悬念
4有轨电车会否推广
今年底，海珠有轨电车试验段将建成通车。有轨电车拥有更简洁的批复流程、造价成本更低、涉及更少征地拆迁等优势，一旦试验段交通疏导效果突出，极有可能推广到不具备建地铁的区域。罗思源表示，增城未来也会尝试像海珠有轨电车、轻轨等路面交通来形成线网覆盖。
在前不久从化房地产发展高峰论坛上，广州地铁设计院相关人士介绍，从化也涉及有轨电车的设计思路：以从化中心区为中心，构建“一环两射”骨架网络，两条放射走廊分别为“城鳌大道-从城大道-东城路”和“从城大道-新城中路-温泉新城规划路”。目前有轨电车仍在规划当中，后续建设还有待观察。
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