[摘要] 迎宾大道延长线已于今年元旦半路幅开通，市民从花都区去白云机场可不用再通过太成收费站上机场高速，从迎宾大道延长线可直达白云机场。
迎宾大道延长线已开通
该道路可直通白云机场候机楼
迎宾大道延长线已于今年元旦半路幅开通，市民从花都区去白云机场可不用再通过太成收费站上机场高速，从迎宾大道延长线可白云机场。目前，与迎宾大道延长线交叉推进的地铁九号线尚余2个风井的施工，迎宾大道延长线将于今年内实现全路幅通车。
从迎宾大道延长线可直通机场高速。
昨日上午，记者跟随工程管理方来到迎宾大道北沿线。从机场高速太成收费站出来，沿106国道向北行驶2公里左右，右手边有一大型施工工地，工地墙外向东行驶的匝道就是迎宾大道北沿线。从弧形匝道驶入，经过前200米左右的水泥路面，主路就全是崭新的沥青路面。
据悉，迎宾大道延长线西起花都迎宾大道与G106国道交叉口，向东接入白云机场高速公路，全长2.78公里。
记者乘车从右侧匝道驶入机场高速，沿途没有收费站。上到机场高速后，连接处已位于机场高速收费站后。而出机场的匝道同样没有收费站，车辆可以从匝道驶出迎宾大道北沿线后直接驶入106国道。以前从花都去白云机场要从太成收费站上高速才能到达，如今私家车可以直接走迎宾大道延长线机场，省去了这段高速2元的通行费用。
延长线上仍有3处施工工地
记者留意到，迎宾大道延长线上仍有3处大的施工工地，导致该路段存在単辅道双向通行、绕行的状况。道路管理方何工告诉记者，这三处都是地铁9号线的施工风井，地铁施工完成后道路才能恢复到直路。
位于道路中央的工井将于5月完工。
建设部门表示，待地铁施工完成并交出场地后，迎宾大道东延线的建设单位将立即进行沥青路面摊铺，力争今年完成并全线全路幅开通。
虽然迎宾大道延长线于去年底已悄然开通，由于临近村庄以及车辆较少等原因，私家车在该路段逆行、超速的情况时有发生。记者在现场看到，中间有一段匝道与村道相连，私家车和三轮车不顾禁止逆行、右转的标志，从这条单向车道逆行驶入迎宾大道延长线路段。
在连接机场高速的匝道位置，记者看到匝道都为单行的一个车道，道路两边的护栏也按照高速公路的标准设置了银灰色铁护栏。虽然匝道外观同高速公路一样，却没有收费站，仅在两个匝道口各设置了一个治安岗亭，记者走访时间内岗亭也没有工作人员。
何工告诉记者，这两个岗亭是公安设置的，道路开通初期为了规范管理进出机场的各类车辆以及在机场一级安保状态下维持交通秩序。
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