[摘要] 白云国际机场第三跑道已经建设在即，计划于2014年11月通过行业验收并投入使用，随之而来的第三跑道噪音区居民安置问题，更加迫在眉睫。昨日，白云国际机场第三跑道噪音区治理搬迁安置融资地块控制性详规出台，该安置融资区位于人和镇和江高镇交界处，规划用地591.8公顷，解决居民安置问题的同时，规划有产业区。
白云国际机场第三跑道已经建设在即，计划于2014年11月通过行业验收并投入使用，随之而来的第三跑道噪音区居民安置问题，更加迫在眉睫。昨日，白云国际机场第三跑道噪音区治理搬迁安置融资地块控制性详规出台，该安置融资区位于人和镇和江高镇交界处，规划用地591.8公顷，解决居民安置问题的同时，规划有产业区，解决村民就业问题。
■新规划草案示意图
第三跑道最快一年后使用
根据目前规划，白云国际机场第三跑道最快将于一年后投入使用，白云区政府表示届时必须同步完成白云机场周边噪音区治理工作。本次规划首次公布的噪音区全部地块用途，致力于解决噪音区4条村庄的搬迁安置和地块融资两个问题。该安置融资区位于白云区江高镇与人和镇的交界，规划用地面积达591.8公顷（见图）。
为了保障搬迁居民的安居乐业，区域内将形成3大主要功能片区，包括噪音安置区、噪音融资区及居家产业区。其中，噪音安置区面积为89.31公顷，包括留用地8.9公顷，该功能区紧临北二环高速，位于地块的北部。
三大片区噪音融资区
面积的区域为噪音融资区，用地面积达213.81公顷，含留用地22.8公顷，集中于地块中部和南部。主要用地有村民安置用地、融资二类居住、融资商业用地、公共服务设施配套用地等，其中二楼居住用地和商业用地相当，区域内总建设量为428.36万平方米。
位于西侧的居家产业区，在本次规划出台之前已完成区域规划，用地面积211.92公顷。规划显示，本次规划通过整合三个功能片区，打造“宜业、宜居、服务配套齐全”、产城一体的融合区，作为空港经济区的重要组成部分。该规划公示30天，至10月15日前，公众均可反馈意见。
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